Уход за кузовом автомобиля
Первым условием, продлевающим жизнь автомобильному кузову, является чистота в любой день. Перед тем как советовать в борьбе с грязью, нужно разобраться какие бывают загрязнения. Как выяснилось, грязь на машинах очень многослойна и неоднородна.
Грязь состоит из газа, невообразимой смеси, сажи, пыли, масел, различных смазок и частичек асфальта. Верхний слой довольно легко моется водой, потому что состоит из легко прилипнувших к автомобилю частичек силикатных соединений, которые смешаны с частицами органики.
Следующий слой нужно смывать, только применяя моющие средства, потому что состав этого слоя намного сложнее. В нем имеется микрочастицы асфальта, сажа, частицы выхлопных газов, остатки насекомых и различие жиры. Но это далеко не все, следующий слой (но еще не последний), это слой, состоящий из окислов полироли и средств консерваций, которые Вы когда-то применяли, чтобы улучшить внешний вид своего автомобиля. Такой слой имеет частицы лакокрасочного покрытия. Такой слой, равно как и последний, имеющий частицы смол синтетики и пигмента, можно убрать химическим путем или абразивной пастой.
Чтобы автомобиль всегда находился в форме, не нужно его заставлять ждать водных процедур. Особенно это касается, когда недавняя поездка происходила в снежную или дождливую погоду, по мокрой или грязной дороге. Сегодняшняя грязь с легкостью может нанести вред автомобильному лакокрасочному покрытию.
Грязь состоит из газа, невообразимой смеси, сажи, пыли, масел, различных смазок и частичек асфальта. Верхний слой довольно легко моется водой, потому что состоит из легко прилипнувших к автомобилю частичек силикатных соединений, которые смешаны с частицами органики.
Следующий слой нужно смывать, только применяя моющие средства, потому что состав этого слоя намного сложнее. В нем имеется микрочастицы асфальта, сажа, частицы выхлопных газов, остатки насекомых и различие жиры. Но это далеко не все, следующий слой (но еще не последний), это слой, состоящий из окислов полироли и средств консерваций, которые Вы когда-то применяли, чтобы улучшить внешний вид своего автомобиля. Такой слой имеет частицы лакокрасочного покрытия. Такой слой, равно как и последний, имеющий частицы смол синтетики и пигмента, можно убрать химическим путем или абразивной пастой.
Чтобы автомобиль всегда находился в форме, не нужно его заставлять ждать водных процедур. Особенно это касается, когда недавняя поездка происходила в снежную или дождливую погоду, по мокрой или грязной дороге. Сегодняшняя грязь с легкостью может нанести вред автомобильному лакокрасочному покрытию.
Похожие материалы:
→ Обзор UAZ Patriot