Обзор KIA Sorento

Большие изменения произошли с подвеской автомобиля. Были поставлены эффективные амортизаторы, а сзади установили более удлиненные продольные рычаги. Кроме этого, создатели автомобиля уменьшили клиренс с целью создать лучшую устойчивость на дороге. В итоге таких изменений, управлять обновленной моделью действительно стало легко.
Силовые агрегаты в новой модели остались прежними: дизельный двигатель с объемом 2.2 литра при мощности 197 л.с., крутящий момент – 430 Hm, а так же бензиновый мотор объемом 2.4 литра при мощности 176 л.с., крутящий момент – 226 Hm. Новый двигатель с впрыском топлива не спешат отправлять на рынок России из-за нестабильного качества топлива у нас в стране. Хотя, после проведенных испытаний, которые проводила самая компания, новый бензиновый двигатель, скорее всего, появится.
Похожие материалы:
→ Обзор UAZ Patriot
→ Mazda 6 будет продемонстрирована в 2014 году